据外媒报道,法国标致雪铁龙集团首席执行官琳达·杰克逊(Linda Jackson)表示,在Stellantis集团向电动化迈进的进程中,标致品牌将扮演重要角色,预计到2030年,标致在欧洲销售的新车将全部为纯电动车型,以此率先转向电动化,但在全球其他市场,标致仍将保有传统内燃机车型的销售。
一财点评:就目前的情况来说,标致雪铁龙的电动化进程要慢于大众集团。在飞速增长的中国新能源汽车市场,大众ID.家族5款车型已经能够实现月交付破万辆的成绩,但“油改电”的标致e2008(参数丨图片),即便价格降到10万元以下,也没有打开局面。在欧洲市场,除了正在转身的大众集团外,已经获得相当市场体量且将在欧洲本土生产的特斯拉,也会成为标志雪铁龙的强大对手。而中国车市位居全球第一,抓紧时间通过新能源逆转法系车在华的不利局面,可能会是标志雪铁龙一个更好的选择。